新派訊 6月30日，備受市民矚目的清平路跨鐵路立交橋主橋正式通車。清平路跨鐵路立交橋橫跨膠濟(jì)客專、膠濟(jì)線四條鐵路營運(yùn)線，工程全長1.97千米，橋梁長1.255千米，橋面雙向六車道設(shè)計(jì)，為全國最重單體矮塔斜拉轉(zhuǎn)體橋。該橋通車具有重大意義，對緩解濰坊城區(qū)西部南北出行交通壓力，帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提升城市能級活力，助力更好濰坊建設(shè)具有重要作用。
主橋全程無信號燈
車輛通行效率極高
6月30日上午，隨著清平路跨鐵路立交橋南北兩側(cè)倉南街路口和東風(fēng)西街路口的反光錐全部被撤除，清平路跨鐵路立交橋主橋正式對市民放開通行。不少正沿著清平路南北向通行的車輛，率先體驗(yàn)到這座大橋通車帶來的便利。
記者駕車從倉南街與清平路交叉口出發(fā)，自南向北行駛體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，橋面上鋪設(shè)著嶄新的瀝青，道路交通標(biāo)線已全部施劃完畢，護(hù)欄、路燈、道路指示牌、防眩板等配套設(shè)施一應(yīng)俱全，主橋橋面道路寬闊，通行舒適度非常高。
據(jù)了解，清平路跨鐵路立交橋主橋橋面采用“4厘米厚細(xì)粒式瀝青砼SMA-13（改性）+6厘米厚中粒式改性瀝青砼AC-20C”鋪裝，能有效抵抗車輛荷載帶來的磨耗，增強(qiáng)橋面承載能力，顯著提高了橋面的耐久性和行車舒適性。
自倉南街路口起，到東風(fēng)西街路口止，主橋道路上全程沒有交通信號燈，短短幾分鐘就跨越了鐵路營運(yùn)線，一橋飛架南北，通行效率相當(dāng)之高。
出行更加安全便利
市民特意趕來體驗(yàn)
我市西南部城區(qū)被膠濟(jì)鐵路分割，南北交通不暢通，給市民生活帶來極大不便。清平路跨鐵路立交橋主橋上跨膠濟(jì)客專和膠濟(jì)線多條線路，徹底解決了清平路多年受鐵路阻隔的影響，打通城市南北通道。當(dāng)天，不少市民慕名趕來體驗(yàn)這座大橋通車帶來的便利。
濰城區(qū)上城國際小區(qū)居民劉先生駕車從小區(qū)門口出發(fā)，沿清平路一路南行，十幾分鐘就趕到了寶通西街與清平路交叉口附近，連聲稱贊出行方便了。
劉先生說，以前清平路被鐵路營運(yùn)線阻隔難以通行，繞行月河路和青年路需下穿涵洞，涵洞道路狹窄，通行效率低。遇到降雨天氣，有時(shí)涵洞內(nèi)會(huì)積水，存在安全隱患。如今，走清平路跨鐵路立交橋，既快捷又安全，那感覺“倍爽”。
高新區(qū)的孫先生特意趕來體驗(yàn)這座新通車的立交橋?！斑@座立交橋不僅駕駛體驗(yàn)好、通行效率高，而且美觀大氣，必然會(huì)成為城區(qū)一處新地標(biāo)?！睂O先生說，他為家鄉(xiāng)濰坊由衷地感到自豪和驕傲。
橋體宛如巨龍騰空
成為城市新地標(biāo)
濰坊清平路跨膠濟(jì)鐵路立交橋工程是濰坊站南廣場片區(qū)綜合開發(fā)PPP項(xiàng)目，由中鐵二十一局集團(tuán)有限公司承建，是目前我國最重的單體矮塔斜拉轉(zhuǎn)體橋，成為新的城市地標(biāo)性交通建筑。
記者從濰坊站南廣場片區(qū)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目指揮部辦公室獲悉，清平路跨鐵路立交橋最大的施工難點(diǎn)在于跨越的四條鐵路線全部處于營運(yùn)狀態(tài)，施工不能影響鐵路線正常運(yùn)行，因而只能采用轉(zhuǎn)體橋方式施工。轉(zhuǎn)體橋長240米，寬34.7米，重達(dá)3.4萬噸。橋梁主體先平行于鐵路澆筑成型，再轉(zhuǎn)體70度與兩側(cè)引橋?qū)?，最后進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆合龍，這才有了現(xiàn)在橫跨鐵路營運(yùn)線的跨鐵路立交橋。
清平路跨鐵路立交橋工程南端起于倉南街與清平路交叉口北側(cè)，北端終于東風(fēng)西街與清平路交叉口南側(cè)，全長1.97千米，橋梁長1.255千米，橋面雙向六車道設(shè)計(jì)。橋面以上索塔高42米，地面距塔頂高60米，相當(dāng)于20層住宅樓的高度。從橋下望去，橋體宛如巨龍騰空，橫跨鐵路營運(yùn)線。在橋上行駛能夠看到，42米高的索塔巍峨聳立、氣勢磅礴，一條條斜拉索呈放射狀從索塔上伸展而出，不僅巧妙分散了橋體重量，更讓整座橋呈現(xiàn)出勻稱而壯觀的獨(dú)特美感，在藍(lán)天映襯下，構(gòu)成一幅震撼人心的畫面。
提高城市發(fā)展能級
推動(dòng)西部城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展
受膠濟(jì)鐵路線影響，濰城區(qū)長松路以西區(qū)域，南北貫通的城市主干道數(shù)量少，南北通行交通壓力巨大，阻礙了城市發(fā)展。
在火車站南廣場區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃中，清平路作為重要的主干路，不僅承擔(dān)著火車站周邊交通流集疏的重要任務(wù)，還兼顧片區(qū)內(nèi)交通發(fā)展，帶動(dòng)周邊地塊的開發(fā)建設(shè)，對進(jìn)一步提高濰坊城區(qū)城市綜合承載能力和城市發(fā)展能級，助力更好濰坊建設(shè)具有重要作用。
2023年5月20日，清平路跨鐵路立交橋工程正式啟動(dòng)。為保障這一民生工程落實(shí)落地，站南廣場片區(qū)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目指揮部辦公室科學(xué)謀劃、精心統(tǒng)籌，積極協(xié)調(diào)解決征地拆遷、資金撥付、涉鐵施工等關(guān)鍵要素保障問題，合理調(diào)配資源，充分利用有限的鐵路“天窗期”，爭分奪秒搶抓進(jìn)度，同時(shí)嚴(yán)把材料關(guān)、工序關(guān)、驗(yàn)收關(guān)，保障工程高質(zhì)高效有序推進(jìn)，主橋如期通車。
據(jù)了解，2020年我市啟動(dòng)清平路倉南街至寶通西街段道路建設(shè)工程，是標(biāo)準(zhǔn)的城市主干道，已順利建成通車。如今，隨著清平路跨鐵路立交橋主橋通車，清平路寶通西街至玄武西街路段實(shí)現(xiàn)全線貫通，真正變成縱貫城區(qū)南北的一條交通大動(dòng)脈。
下一步，站南廣場片區(qū)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目指揮部辦公室將繼續(xù)發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，督促指導(dǎo)各參建單位，全力做好地面輔道、照明綠化等附屬工程和橋下空間綜合利用等后續(xù)工作，確保整個(gè)清平路跨鐵路立交項(xiàng)目于年底前全線貫通，向市民交出一份滿意答卷。
來源：新派客戶端
編輯：劉德增 王譽(yù)林 劉曉哲
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：管延會(huì)
